Meine persönlichen Erkenntnisse – „erstmal alle aussteigen lassen“ gilt nicht. Es ist vielmehr wichtig, einen stabilen Fluss zu schaffen, durch den Menschen gleichmässig aus- und einströmen können. Man muss auch nicht immer den nächsten Zug nehmen der kommt, gerade in Ballungsgebieten kommt oft fünf Minuten nach dem Schweineexpress ein wundervoll klimatisierter Zug voller Beinfreiheit. Unterschätzt werden sollen auch nicht die Sitzplätze „dritter Klasse“. Je nach Bauart des Waggons sind auch Treppen (z.B. vor der ersten Klasse) und andere Ecken Möglichkeiten zu sitzen, ohne den stabilen Fluss (siehe oben) übermässig zu behindern.